România importă energie, produsă pe cărbune, dar fără certificate de carbon, din Ucraina și Serbia, deși în termocentralele Rovinari și Turceni s-au făcut, de-a lungul anilor, investiții uriașe pentru a îndeplini condițiile de mediu impuse de Uniunea Europeană.
Recent revenit în funcția de director al SE Rovinari, Laurențiu Ciurel, afirmă că cele două grupuri cu care funcționează, în prezent, colosul energetic, sunt unele dintre cele mai performante din Uniunea Europeană. Unul are circa 90 de zile de funcționare continuă, iar altul aproximativ 60.
“Cele două grupuri care mai sunt au, unul 90 de zile de funcționare continuă și altul are 60 de zile de funcționare continuă, și-mi aduc aminte de anii ’80- ’90- 2000, când vedeam prin străinătate, pe la nemți sau prin lumea asta mare, funcționări de genul ăsta, de luni de zile, noi le opream în fiecare săptămână și le reparam și nu credeam că vom ajunge vreodată la felul ăsta de performanță. Și uite că, acum, am ajuns și trebuie să le închidem, că așa e PNRR sau ce Dumnezeu e. După ce am băgat sute de milioane în ele, după ce le-am modernizat, după ce sunt în acord total cu mediul, ba chiar peste multe din termocentralele care funcționează în Uniunea Europeană, acum, le închidem, că doar au vecinii noștri sârbi energie, au vecinii ucraineni energie de dat, și aia tot pe cărbune, dar fără mediu. Și văd că se consideră că e mai bine să importăm de acolo. Acum, când vorbim, sunt 1100 de megawați import, 322 pe granița de nord din Ucraina, 276 din Serbia, văd că spre Bulgari pleacă energie din România. Asta e situația”, spune Laurențiu Ciurel.
“E greu de spus, dacă grupul nr. 5 va mai fi pornit vreodată”
Grupul nr.5 al Termocentralei Rovinari a fost modernizat, în ultimii zece ani, cu peste 100 de milioane de euro. Nu se știe nici acum dacă va mai fi pornit sau nu vreodată.
Potrivit directorului Laurențiu Ciurel, au apărut blocaje pe “chestiuni juridice”. În opinia sa, grupul ar putea fi pornit în maximum două luni, dacă s-ar dori acest lucru.
“E greu de răspuns dacă grupul 5 va mai fi pornit vreodată, pentru că trebuie să și vrei să-l pornești, nu numai să te faci că vrei să-l pornești. La ora asta, suntem bine peste 100 de milioane de euro care s-au cheltuit în el și mă gândesc că nu e nimeni nebun să dea cu piciorul la acești bani, pentru că, practice, cred că de cheltuit ar mai fi 10-12 milioane. Atunci când ai o reparație de 150 de milioane și mai lipsesc 10, poate că treaba asta i-ar mobiliza pe factorii ăștia decidenți. Numai că trebuie să se și vrea să se pornească, și la nivel de minister, și așa mai departe. Deocamdată, sunt blocaje, nu sunt soluții pentru blocajele respective. Sperăm că foarte repede vor veni soluțiile să deblocăm vreo 2-3 contracte ca să se poată termina și grupul 5 și, atunci, chiar ar fi cu totul și cu totul altceva cu un grup modernizat. Între CEO și firmele prestatoare există din acest punct de vedere probleme juridice care bănuiesc că sunt în atenția lor acolo și așteptăm din moment în moment să se rezolve și restul ăsta de contracte, pentru că e păcat. Mai avem foarte, foarte puțin. Deja, noi, aici învârtim din agregate, facem probe, am plimbat fluide prin cazan, probăm linii de acționare pe la agregatele importante. Dacă-mi aduc aminte cum era odată, se bătea cu pumnul în masă, și într-o lună, o lună jumate, totul era rezolvat. Cam asta ar fi cam orizont de timp de muncă efectivă, numai că trebuie să ai și cadru legal ca să se întâmple”, a adăugat Laurențiu Ciurel.
