Subunitățile miniere din cadrul Complexului Energetic Oltenia se confruntă cu o situație incertă în ceea ce privește asigurarea transportului persoanelor și materialelor. Contractele au început să fie încheiate pe câte 2, 3 sau 4 luni. Prestatorii de servicii nu mai pot să asigure un flux constant de vehicule care să corespundă. Astfel, s-a ajuns în situația în care să existe sincope în ceea ce privește asigurarea serviciilor de transport în anumite cariere ale Complexului Energetic Oltenia. A fost și cazul celei mai mari subunități miniere, respectiv Sectorul Roșia, din cadrul UMC Roșia-Peșteana. Acum compania caută vehicule cu șofer pentru un contract de 4 luni în următoarele cariere miniere: Tismana, Peșteana, Roșia, Jilț Sud, precum și la UPRUM Rovinari.
Tehnologia de lucru în flux continuu în cadrul exploatărilor la zi presupune o aprovizionare continuă cu diferite piese de schimb şi materiale, transport pentru reparaţii a diferite subansamble, evacuarea a diferitelor materiale, lucrări de reparații și mentenanța din cariere. Toate aceste lucrări privind pregătirea extracției lignitului sunt realizate prin închiriere de vehicule de transport industriale cu șofer de la terțe firme prestatoare. Problema este că nici contracte pe durată mai mare de 7 luni nu se mai încheie pentru că nu se știe exact ce activitate se va mai desfășura în carierele miniere de anul viitor, având în vedere că Planul de restructurare și decarbonare prevede intrarea în rezervă atât în zona de minerit, cât și a sucursalelor electrocentrale Rovinari, Turceni și Ișalnița.
