Șoferii care își lasă mașinile pe locurile special destinate încărcării vehiculelor electrice ar putea fi sancționați cu amenzi de peste 1.000 de lei și puncte de penalizare. O propunere legislativă depusă la Parlament urmărește modificarea Codului rutier și introducerea unor sancțiuni clare pentru cei care blochează aceste spații fără drept.
Amendă de până la 1.081 de lei și 3 puncte de penalizare
Potrivit proiectului, staționarea unui autoturism pe un loc destinat încărcării vehiculelor electrice, în condițiile în care acesta nu este un vehicul electric sau hibrid plug-in aflat efectiv la încărcare, ar urma să fie considerată contravenție.
Sancțiunea propusă este cuprinsă între 865 și 1.081 de lei, la care se adaugă 3 puncte de penalizare. Măsura nu se aplică în prezent, fiind inclusă într-un proiect legislativ care trebuie să parcurgă procedura parlamentară și să fie promulgat pentru a intra în vigoare.
Ce sunt locurile destinate încărcării
Inițiativa legislativă propune și introducerea în Codul rutier a unei definiții clare pentru aceste spații. Locul destinat încărcării vehiculelor electrice ar urma să fie considerat un spațiu special amenajat și semnalizat, rezervat exclusiv vehiculelor electrice pe durata încărcării la o stație autorizată.
Proiectul stabilește și o definiție pentru vehiculul electric, fiind vizate autovehiculele echipate cu un sistem de propulsie care include cel puțin un motor electric și care îndeplinesc condițiile tehnice prevăzute de legislație.
De ce sunt propuse noile sancțiuni
Inițiatorii proiectului susțin că dezvoltarea infrastructurii de încărcare trebuie însoțită de reguli care să garanteze accesul efectiv al șoferilor la stațiile disponibile.
În lipsa unor sancțiuni specifice, locurile de încărcare pot fi ocupate de autoturisme care nu au nevoie de acestea, ceea ce reduce disponibilitatea reală a infrastructurii pentru proprietarii de mașini electrice.
Proiectul urmărește, de asemenea, să ofere un cadru legal clar pentru intervenția autorităților și aplicarea sancțiunilor.
România trebuie să ajungă la peste 13.000 de puncte de încărcare
Măsura vine în contextul obiectivelor asumate de România prin PNRR privind dezvoltarea infrastructurii pentru vehicule electrice. Potrivit informațiilor prezentate în expunerea de motive, România are ca obiectiv instalarea a peste 13.000 de puncte de încărcare până în 2026.
Dacă proiectul va fi adoptat, șoferii care ocupă abuziv aceste spații ar putea avea de achitat peste 1.000 de lei și ar putea primi și puncte de penalizare.
Deocamdată, însă, sancțiunile sunt doar propuse. Noua regulă va putea fi aplicată numai după adoptarea proiectului și intrarea modificărilor în vigoare.
