Măsura vine după redeschiderea circulației pe calea 2 a podului și este necesară pentru executarea unui canal drenant, parte din lucrările aflate încă în desfășurare la unul dintre cele mai importante proiecte de infrastructură din România.
Traficul va fi deviat pe o singură bandă
Potrivit CNAIR, restricțiile vizează DN2S, banda 1, calea 1, pe sensul de mers Brăila – Jijila, pe sectorul cuprins între kilometrii 4+200 și 6+660.
Pe durata lucrărilor, circulația se va desfășura exclusiv pe banda a doua, iar restricțiile vor rămâne în vigoare până la data de 10 august, dacă lucrările se vor desfășura conform graficului stabilit.
Reprezentanții companiei de drumuri spun că măsura este necesară pentru executarea în condiții de siguranță a canalului drenant, o lucrare destinată îmbunătățirii sistemului de evacuare a apelor.
Recomandări pentru șoferi
Autoritățile le recomandă conducătorilor auto să circule cu prudență în zona șantierului și să respecte semnalizarea temporară.
CNAIR atrage atenția asupra mai multor reguli importante pentru evitarea incidentelor:
- reducerea vitezei în zona lucrărilor;
- respectarea indicatoarelor rutiere și a semnalizării temporare;
- păstrarea unei distanțe corespunzătoare față de vehiculul din față;
- respectarea indicațiilor personalului care dirijează circulația;
- evitarea manevrelor bruște și adaptarea stilului de condus la condițiile din șantier.
Compania avertizează că, pe durata restricțiilor, sunt posibile întârzieri și valori mai ridicate de trafic, în special în perioadele aglomerate.
Un pod care continuă să ridice provocări
Inaugurat în vara anului 2023, Podul peste Dunăre de la Brăila a reprezentat unul dintre cele mai importante proiecte de infrastructură realizate în România în ultimele decenii. Totuși, de la deschiderea circulației, obiectivul a fost în repetate rânduri în atenția publică din cauza problemelor apărute la carosabil.
Asfaltul de pe pod a necesitat mai multe intervenții de remediere, iar proiectul nu a fost încă recepționat de autoritățile române. Printre motive se numără existența unor neconformități tehnice și faptul că unul dintre drumurile de legătură de pe malul tulcean nu este încă finalizat și deschis circulației.
Un obiectiv strategic pentru traficul din estul României
Podul suspendat de la Brăila este cel mai mare pod de acest tip construit în România, unul dintre cele mai lungi din Europa și ultimul pod peste Dunăre înainte de vărsarea fluviului în Marea Neagră.
Cu o lungime de aproximativ doi kilometri, construcția oferă o alternativă la traversarea Dunării cu bacul și reprezintă o rută importantă pentru șoferii care se deplasează spre Dobrogea și litoralul românesc.
