Mihai Weber afirmă că deputații de Gorj Radu Miruță și Ion Iordache ar trebui să-și folosească influența pe care au la nivel guvernamental pentru ca, în bugetul de stat pe 2026, să fie prinse sume de bani pentru execuția drumului de mare viteză Craiova-Târgu-Jiu. Deputatul PSD spune că liderul USR Gorj ar putea face asta, în calitate de vicepremier, iar cel al liberalilor gorjeni, la fel, pentru că ”are ușa deschisă” la premierul Bolojan.
“În momentul de față, configurația politică a Guvernului României este, după cum bine știți, alcătuită dintr-un premier, care este de la PNL, dintr-un vicepremier, care este de la USR, și, având în vedere acest lucru, le-am transmis colegilor, domnului vicepremier de la USR, domnul Miruță, și domnului deputat Iordache, care, sigur, are ușile deschise la președintele lui de partid, la domnul premier Bolojan, că, acum, este momentul în care trebuie să dovedească faptul că, atunci când se dorește și se poate, în momentul de față, să susțină această investiție care este cea mai importantă investiție pentru județul Gorj.Știm foarte bine care este situația județului Gorj, un județ monoindustrial, un județ care depinde în mare măsură de unitatea economică. Și pentru dezvoltarea județului, un drum de mare viteză este ca aurul, este esențială, este vitală pentru județul Gorj.Această investiție a ajuns în ultima fază, în cea mai importantă fază, faza de execuție. Sunt deja depuse oferte pentru loturi, sunt șase loturi în total, oferte pentru execuție, atenție, nu pentru proiectare sau pentru studii de fezabilitate. Sunt oferte pentru execuție, sunt depuse oferte de consorții de firme, firme foarte mari, internaționale, care doresc să realizeze acest lucru.Dar a se înțelege că această investiție se va realiza, indiferent de ce gândesc unii sau alții, pentru că nu poți să aduci într-o fază de execuție, să pui firme să depună oferte, să plătească garanții și așa mai departe, să realizeze aceste oferte, neavând toate elementele pe care trebuie să le aibă o ofertă în spate”, spune parlamentarul.
