Pentru autocare vârsta de obținere a permisului auto a scăzut de la 24 la 21 de ani. Scăderea limitei de vârstă pentru șoferii profesioniști are la bază o Directivă Europeană.
Șoferii care au permis categoria B, adică pentru autoturisme, se pot înscrie la școala de șoferi profesioniști pentru camioane, categoria C, chiar de la 18 ani și de la 21 de ani pentru categoria D, adica pentru transport de persoane peste 9 locuri, microbuze și autocare.
După cel puțin 2-3 luni, cât durează pregătirea teoretică și practică, pot susține examenul. Dacă îl promovează, urmează atestatul profesional de la Autoritatea Rutieră Română, un alt examen teoretic și practic.
Fără acest atestat, deținătorul unui permis categoriile C sau D nu poate transporta legal mărfuri sau persoane.
Transportatorii români precizează că țara are un deficit de peste 70.000 de conducători auto profesioniști și subliniază că, până la 21 de ani, soferii de camioane nu pot ieși din România, scrie economedia.ro.
Asta mai lipsea!?
Copii in trafic, conducand masini?
La cata iresponsabilitate denota adultii, mai copii in trafic lipseau.
Varsta pt un permis auto ar trebui sa fie de la cel putin 21 ani minim.
Ignoranta insa si libertinismul prost inteles, interesele unei pseudoemancipari, sunt cauza acestor legi total iresponsabile.