O nouă schimbare legislativă pregătește terenul pentru restricții de circulație destinate mașinilor cu emisii ridicate. Măsurile nu se aplică însă automat tuturor autoturismelor vechi și nici nu există, în acest moment, o interdicție națională pentru anumite norme Euro.
Noul Cod al Urbanismului prevede că autoritățile locale trebuie să delimiteze zone în care vor putea fi introduse măsuri pentru îmbunătățirea calității aerului. Acestea vor putea fi încadrate în două categorii: zone cu emisii zero și zone cu emisii scăzute.
Primăriile au termen până în august 2027
Codul a intrat în vigoare la 25 august 2026, iar consiliile locale au la dispoziție maximum 12 luni pentru a adopta hotărârile privind delimitarea acestor zone.
Propunerile vor fi elaborate de compartimentele de specialitate din domeniul urbanismului și mediului, urmând ca zonele să fie stabilite prin hotărâri ale consiliilor locale.
Ulterior, aceste reglementări vor trebui integrate și în Planurile Urbanistice Generale ale localităților.
Ce se întâmplă cu mașinile vechi
Important pentru șoferi este că legea nu stabilește, în acest moment, o normă Euro de la care autoturismele vor fi interzise.
De asemenea, noul Cod al Urbanismului nu introduce o vârstă maximă pentru mașini și nici o taxă națională care să fie plătită pentru accesul în aceste zone.
Regulile concrete vor fi stabilite de fiecare autoritate locală. În funcție de oraș și de zona delimitată, pot fi introduse restricții de acces, condiții speciale sau, acolo unde legislația permite, mecanisme de taxare.
Așadar, faptul că o mașină este veche nu înseamnă automat că aceasta nu va mai putea circula în oraș. Totul va depinde de deciziile administrației locale și de regulile stabilite pentru fiecare zonă.
Și Târgu Jiu ar putea fi vizat în viitor
Noile prevederi se aplică la nivel național, ceea ce înseamnă că și municipiile din Gorj intră în sfera acestor reglementări.
În cazul Târgu Jiu, eventualele zone cu emisii scăzute sau zero vor trebui stabilite de administrația locală, în baza legislației și a documentațiilor de urbanism. În acest moment, nu există o listă oficială care să arate că anumite străzi sau zone din municipiu vor fi interzise mașinilor poluante.
Pentru șoferi, cel mai important este că nu există deocamdată o interdicție generală care să intre în vigoare din 2027 pentru toate mașinile vechi. 2027 reprezintă, în principal, termenul până la care autoritățile locale trebuie să înceapă să delimiteze aceste zone.
Restricțiile ar putea schimba circulația în orașe
Introducerea zonelor cu emisii scăzute va transforma nivelul de poluare al mașinii într-un criteriu care poate conta pentru accesul în anumite zone urbane.
În funcție de regulile adoptate local, vehiculele cu emisii ridicate ar putea avea accesul limitat sau condiționat, în timp ce mașinile mai puțin poluante ar putea beneficia de un regim diferit.
