O nouă lege pentru șoferii din România!
Noua regulă care va fi introdusă în Codul Rutier 2025 este regula fermoarului. Noua regulă obligă șoferii să permită, alternativ, încadrarea vehiculelor de pe banda care se termină, pe modelul deja aplicat în mai multe țări europene, notează stiripesurse.ro. Propunerea legislativă va fi dezbătută de Camera Deputaţilor și sunt mari șanse ca legea să fie adoptată și pusă în practică de anul acesta.
,,Regula fermoarului vizează fluidizarea traficului în zonele în care două benzi se îngustează într-una singură, prin alternarea intrării vehiculelor de pe fiecare bandă, ca într-un fermoar. Datorită avantajelor acesteia, regula fermoarului este deja implementată în legislaţia rutieră din Germania, Austria, Elveţia, Olanda, Slovacia. (…) Implementarea regulii va contribui la reducerea congestiei, prevenirea accidentelor şi va face ca traficul să se desfăşoare mai fluent în situaţii de îngustare a benzilor”, se arată în expunerea de motive a proiectului de lege.
Șoferii care nu vor respecta noua lege rutieră vor primi amenzi uriașe. Regula va contribui la reducerea congestiei, prevenirea accidentelor şi va face ca traficul să se desfăşoare mai fluent în situaţii de îngustare a benzilor, au precizat inițiatorii acestei legi.
Cum se aplică regula fermoarului în trafic
Regula fermoarului presupune acordarea de prioritate alternativă, când una din benzi este blocată. Dacă banda 1 e blocată și se poate circula doar pe banda 2, teoretic, doar șoferii de pe banda 2 au prioritate. În acest caz, dacă se aplică regula fermoarului, fiecare șofer de pe banda 2 care ajunge în punctul unde s-a format blocajul, va permite câte unui șofer de pe banda 1 să intre în fața sa. Regula fermoarului se poate aplica și în intersecții, unde șoferii aflați pe un drum prioritar pot permite intrarea alternativă a celor de pe drumul secundar. Pentru a evita ambuteiajele și descongestionarea traficului, se aplică „regula fermoarului”, regulă care va fi introdusă oficial în Codul Rutier.
O nouă lege aflată în dezbatere îi vizează și pe cei care circulă cu motocicletele sau mopedele. Motocicliștii, bicicliștiu și pe cei care circulă cu mopedele vor putea folosi banda specială pentru autobuze și vor putea depăși legal autovehicule sau coloane, notează capital.ro. Mai mult, dacă noua lege va fi adoptată, motocicletele și mopedele vor putea parca legal pe trotuar, dacă stau paralele cu marginea drumului și lasă un spațiu de cel puțin 1 metru pentru pietoni. O altă noutate este aceea că se vor marca pe asfalt spații speciale în fața semafoarelor și a barierelor, doar pentru motociclete și mopede. Acestea vor fi spații de 3 metri lungime, pe toată lățimea drumului, înainte de linia de oprire, ca vehiculele pe două roți să se poată așeza în fața celorlalte. Cei care circulă cu motocicleta, bicicleta sau cu mopedele vor putea merge printre mașinile oprite la semafor și nu vor mai fi amendate dacă vor păstra o distanță laterală suficientă, nu îi încurcă pe ceilalți participanți la trafic și merg cu cel mult 20 km/h.
În dezbatere se află și legea numită regula fermoarului pentru șoferi. Dacă va fi adoptată, conducătorii auto români vor avea obligația să permită, alternativ, încadrarea vehiculelor de pe banda care se termină. Cine nu respectă legea va primi amenzi considerabile.
