Contractul pentru proiectarea și execuția primului lot nu poate fi semnat cu Ozaltin (Turcia), după ce constructorul GottStrasse din Brașov a depus contestație la Consiliul Național pentru Soluționarea Contestațiilor.
Informația a fost confirmată de către deputatul PSD de Gorj, Mihai Weber. „Toate loturile pentru care s-au depus oferte sunt în evaluare. Așteptăm să apară câștigătorii pentru loturile respective. Pentru unul din loturi a fost anunțat câștigătorul, dar s-a făcut o contestație. După ce va fi soluționată, cel care a câștigat licitația va începe lucrarea. Pentru execuția fiecărui tronson, timpul de execuție este de 24 de luni. Ne așteptăm ca în anul 2027 să fie recepționate cât mai multe tronsoane“, a declarat parlamentarul.
CNAIR a desemnat, pe 3 iulie 2025, Asocierea turco-română Ozaltin Insaat Ticaret VE Sanayi A.S. (lider) – Strade Bauunternehmung SRL – Infravi SRL câștigătoare a contractului pentru Lotul 1 cu o valoare de 1,4 miliarde lei, însă Asocierea condusă de Gott Strasse a depus contestație solicitând anularea raportului procedurii, respingerea ofertei Ozaltin și reevaluarea propriei oferte, conform documentelor pe care le-a analizat Economedia.
Constructorul Ozaltin din Turcia a finalizat înainte de termen contractul pentru primul lot al Drumului Expres Craiova – Pitești (contract preluat de la 55% după rezilierea celui inițial cu Tirrena Scavi) și a început lucrările la cele două viaducte scoase din contractul cu UMB pe lotul Nădășelu – Zimbor de pe Autostrada Transilvania.
