Dezvăluiri

Planul Complexului Energetic Oltenia pentru menținerea exploatării cărbunelui în zona Motru

Complexul Energetic Oltenia (CEO) își reafirmă angajamentul de a continua activitățile de exploatare a cărbunelui în zona Motru, prin alocarea de fonduri destinate modernizării infrastructurii de transport. Una dintre măsurile prioritare este reabilitarea sistemului feroviar utilizat pentru transportul cărbunelui, esențial pentru menținerea livrărilor către unitățile energetice din cadrul companiei.

Administrația CEO a inițiat un program amplu de reabilitare a căii ferate industriale, structurat pe mai multe etape. Prima etapă a acestui proiect a fost demarată în regim de urgență și constă în lucrări de reparație curentă la infrastructura feroviară din zona Motru. Fondurile alocate pentru această etapă sunt de peste 700.000 de lei, iar durata estimată pentru finalizarea lucrărilor este de șase luni, începând din primăvara acestui an.

Situația exploatărilor miniere din Bazinul Motru

În prezent, în Bazinul Minier Motru funcționează trei cariere miniere: Roșiuța, Lupoaia și Husnicioara. Dintre acestea, carierele Lupoaia și Husnicioara au fost incluse în programul de închidere definitivă, în conformitate cu strategia de tranziție energetică și planurile naționale de reducere a producției pe bază de combustibili fosili.

Cu toate acestea, Cariera Roșiuța rămâne operațională, având un număr de peste o mie de angajați. Această unitate dispune încă de rezerve semnificative de cărbune, care pot fi exploatate și livrate către principalele sucursale energetice ale CEO, respectiv termocentralele de la Turceni și Ișalnița, precum și către fosta termocentrală SE Craiova 2.

Importanța modernizării infrastructurii pentru continuitatea livrărilor

Investiția în infrastructura feroviară industrială are un rol esențial în asigurarea transportului eficient al cărbunelui către beneficiarii finali. Prin implementarea acestui proiect de reabilitare, CEO urmărește să îmbunătățească siguranța și eficiența logisticii interne, contribuind astfel la optimizarea fluxului de aprovizionare pentru centralele pe cărbune aflate încă în funcțiune.

Planul de modernizare a căii ferate este parte a unei strategii mai ample a CEO de a menține activitatea minieră acolo unde resursele disponibile permit continuarea extracției și livrării cărbunelui. În același timp, compania trebuie să răspundă provocărilor generate de tranziția energetică și de reducerea dependenței de combustibilii fosili, respectând totodată angajamentele asumate la nivel național și european în domeniul energiei.

   

Citește și:

Lasă un răspuns

Adresa ta de email nu va fi publicată. Câmpurile obligatorii sunt marcate cu *