Comisia Europeană a prezentat strategia pentru punerea în aplicare a noilor reguli privind permisele de conducere și suspendarea dreptului de a conduce în Uniunea Europeană. Pachetul de măsuri urmărește creșterea siguranței rutiere, reducerea birocrației și armonizarea legislației în toate statele membre.
Printre cele mai importante schimbări se numără introducerea permisului de conducere digital european, posibilitatea ca tinerii de 17 ani să conducă în regim de conducere însoțită și recunoașterea la nivelul întregii Uniuni a suspendării permisului pentru abateri grave.
Ce se schimbă pentru șoferi
Strategia prezentată de Executivul european stabilește direcțiile prin care statele membre vor implementa noile reguli adoptate la nivel european.
Printre principalele noutăți se numără:
- introducerea unui sistem de conducere însoțită pentru tinerii de 17 ani, valabil în întreaga Uniune Europeană;
instituirea unei perioade de probă pentru șoferii începători; - verificări mai riguroase privind aptitudinea de a conduce;
- adaptarea cursurilor și examenelor auto pentru a pune un accent mai mare pe protejarea pietonilor,
- bicicliștilor și utilizatorilor de trotinete și alte mijloace de micromobilitate;
- introducerea permisului de conducere digital al Uniunii Europene;
- recunoașterea suspendării dreptului de a conduce în toate statele membre pentru infracțiunile grave la regimul circulației.
Permisul digital va deveni noul standard
Una dintre cele mai importante schimbări este apariția permisului de conducere digital, care va putea fi stocat pe telefon și recunoscut în toate statele membre ale Uniunii Europene. Șoferii care doresc vor putea solicita în continuare și varianta fizică a documentului. Implementarea va fi realizată etapizat de fiecare stat membru.
Suspendarea permisului va produce efecte în întreaga UE
Comisia Europeană dorește ca șoferii care comit infracțiuni grave să nu mai poată evita sancțiunile doar pentru că circulă într-un alt stat membru. Suspendarea permisului va fi recunoscută la nivel european, astfel încât măsura să producă efecte indiferent de țara în care conducătorul auto se află.
Obiectiv: mai puține victime pe șoselele europene
Potrivit Comisiei Europene, aproximativ 19.400 de persoane și-au pierdut viața pe drumurile din Uniunea Europeană în 2025. Prin strategia „Vision Zero”, UE și-a propus eliminarea deceselor rutiere până în 2050, cu o țintă intermediară de reducere la jumătate a numărului victimelor până în 2030.
