DezvăluiriUltima oră

Trafic de influență la RAR Gorj! Vizată este patroana unei firme de acte auto! Dosarul, disjuns din cel în care patru angajați ai instituției sunt judecați pentru luare de mită!

Parchetul de pe lângă Tribunalul Gorj a dispus, în luna mai a anului trecut, trimiterea în judecată a trei inculpați, în stare de libertate, pentru infracțiuni de corupție care gravitează în jurul Registrului Auto Român – Sucursala Gorj. Dosarul, desprins dintr-o anchetă mai amplă privind luarea de mită de către funcționari RAR, aduce în prim-plan acuzații de trafic de influență în formă continuată și cumpărare de influență, în legătură cu omologarea unor autoturisme cu deficiențe tehnice.

 

Potrivit procurorilor

… în perioada mai–iulie 2018, un angajat fără forme legale al unei societăți comerciale din domeniul actelor auto, în strânsă colaborare cu administratora firmei, ar fi pretins și primit sume de bani de la proprietari de autoturisme aduse din Marea Britanie, cu faruri montate necorespunzător. Cei doi ar fi lăsat impresia că dețin influență asupra funcționarilor RAR Gorj, promițând că pot facilita omologarea vehiculelor fără menționarea neregularităților în rapoartele de inspecție. Pentru asta se plătea 250 de lei pentru fiecare ”intervenție”, în șase cazuri documentate de anchetatori.

Un exemplu concret este cel din 3 mai 2018, când aghiotantul administratorei de la firma de acte auto ar fi reprezentat o proprietară de Audi A2 la sediul RAR Gorj, solicitând suma menționată pentru a „intermedia” omologarea, în ciuda farurilor neconforme. Administratora firmei ar fi completat acțiunea prin discuții directe și telefonice cu clienta, promițând același rezultat. Procurorii susțin că există probe clare, inclusiv convorbiri telefonice și activități ale investigatorilor sub acoperire.

Apărătorii inculpaților

… au contestat însă legalitatea sesizării instanței, invocând nulitatea relativă a modului de sesizare a organului de urmărire penală. Argumentul principal: denunțul care a stat la baza anchetei a fost anonim, iar potrivit Codului de procedură penală, sesizarea trebuie să fie personală și să conțină datele de identificare ale denunțătorului. În lipsa acestora, spun avocații, ancheta ar fi trebuit clasată.

Mai mult, s-a invocat nulitatea absolută a urmăririi penale, pe motiv că ofițerii Direcției Generale Anticorupție (DGA) care au efectuat investigațiile nu ar fi fost competenți, întrucât inculpații nu aveau calitatea de angajați MAI. Potrivit unei decizii a Curții Constituționale, în cazurile de corupție, urmărirea penală trebuie efectuată exclusiv de procurori. Delegarea către ofițeri DGA ar fi, în opinia apărării, este o încălcare gravă a normelor de procedură penală.

Tribunalul Gorj a respins aceste argumente, susținând că sesizarea a fost legală, fiind rezultatul unei sesizări din oficiu, în urma unui denunț anonim transmis Parchetului Înaltei Curți de Casație și Justiție și DIICOT și a dispus începerea judecății.

Dosarul actual

… este o disjungere dintr-o cauză mai amplă, în care au fost trimiși în judecată, în august 2023, trei ingineri și un mecanic din cadrul RAR Gorj, pentru constituirea unui grup infracțional organizat, luare de mită în formă continuată, fals intelectual și alte fapte de corupție. În acel dosar, anchetatorii au stabilit că, în perioada martie–iulie 2018, funcționarii RAR au primit bani pentru a omologa autoturisme cu deficiențe tehnice, consemnând în mod fals că nu au fost identificate nereguli.

Trimiterea în judecată din mai 2024 vine la șase ani de la comiterea faptelor, într-un context în care cazul de la Gorj nu e singurul în care a fost demascată corupția din sistemul de omologare auto. Dosarul a avut primul termen de judecată zilele trecute, pe 23 septembrie, iar Tribunalul Gorj urmează să decidă dacă probele administrate sunt suficiente pentru condamnarea inculpaților, în cazul în care se va pronunța un verdict definitiv înainte de prescrierea faptelor.

   

Citește și:

Lasă un răspuns

Adresa ta de email nu va fi publicată. Câmpurile obligatorii sunt marcate cu *