Mega-știrea zilei: Deputatul PSD Mihai Weber conduce un Mercedes de 140.000 de euro, achiziționat pe firma în care este asociat majoritar. Care e ilegalitatea, că nu mă prind? Și care-i știrea? Aaa, că firma deține un magazin și un bar la Telești și are un profit de doar 3.500 de euro? Asta era? Am căutat și eu, iar firma are o cifră de afaceri de aproape 600.000 de lei/an. Rulajul lunar, în jur de 50.000 de lei, cred că-i permit să plătească rata la leasing. Iarăși nu mă prind ce e ilegal? Dacă mă duc mâine, doar cu buletinul, la un showroom auto pot pleca cu oricare din mașinile de acolo, în cazul în care am venituri suficiente pentru a plăti rata. Și nu cred că trebuie să am încasări de 50.000 de lei, lunar. Jurnaliștii ăștia sunt prea subtili și nu spun domn`e lucrurilor pe nume. Weber e asociat la acea firmă, adică deține 95% din părțile sociale, deci se poate plimba cu mașina firmei. Dar nu e a firmei, dacă e în leasing. E a societății de leasing, până achită ultima rată. Deci nu trebuia trecută nici în declarația de avere, pentru că e cumpărată de firma sa, iar bolidul nu e nici măcar al acelei firme. Am căutat declarația de avere a lui Weber și are trecute cele 95% părți sociale, plus un împrumut de 45.000 de lei acordat firmei. Al dreaq de subiect de presă dacă-l miros eu!
În presa locală din Gorj, controlată de PNL, subiectul a fost prezentat drept ”afacerea dubioasă” a lui Weber!
În februarie, anul trecut, la emisiunea ”România, te iubesc!”, de la ProTV, senatorul liberal, pe atunci, Ion Iordache, astăzi deputat, a fost întrebat dacă autoturismul Porsche Cayenne pe care-l conducea este a său sau al firmei Ydail Construct. Valoarea autoturismului: în jur de 150.000 de euro. Iordache a răspuns: ”Să vă spun drept, am un contract prin care, să le spun anumite bunuri ale mele le folosesc mai multe firme și invers”. Presa finanțată de PNL-Ydail nu a preluat subiectul. Probabil nu era unul ”dubios”.
Revenind la mega-știrea cu mașina lui Weber m-am întrebat care sunt resorturile acesteia. În urmă cu trei zile, marți, Weber a zis răspicat că PSD se opune înstrăinării pachetelor majoritare de acțiuni la companiile profitabile ale statului: Hidroelectrica, Nuclearelectrica și Portului Constanța. Că dispar mii de locuri de muncă, iar lucrul acesta nu poate fi acceptat. Și a adăugat că, dacă nu se va ține cont de acest lucru, ultimul pas este de a ieși din coaliție. Mda! Cam asta a fost! Din acel moment, s-au pus în mișcare niște mecanisme. Adică să fie creat un subiect artificial care să-l vizeze pe Weber, să fie aruncat în presă și de aici știu ei colportorii ce au de făcut. V-am dat exemplu doar pe cei din presa locală, finanțați de liberali. Ce, aveți impresia că subiectul cu soția deputatului Miruță pusă șefă la Ambulatoriul spitalului nu a fost creat tot în laboratoarele politice? Tot un subiect artificial, greu de dezamorsat în fața valului de comentaci de pe Facebook, care nu citesc decât titlurile și apoi scot artileria de înjurături, fără să discearnă între adevăr și manipulare.
Într-o țară în care adevărul se negociază pe holurile puterii, iar presa devine unealta celor care o finanțează, asistăm la o degradare periculoasă a discernământului public. Nu mai contează faptele, ci cine le rostogolește. Nu mai contează legalitatea, ci cui servește scandalul. Când o mașină devine pretext pentru discreditare, iar o declarație politică stârnește o avalanșă de insinuări, e limpede că nu mai vorbim despre jurnalism, ci despre execuții mediatice.
Și totuși, în acest joc de umbre, cine mai apără interesul public? Când presa devine parte dintr-un mecanism de reglare de conturi, democrația însăși e pusă în șah. Adevărul nu urlă din titluri, nu se ascunde în leasinguri și nici nu se vinde pe likeuri. Adevărul trebuie căutat, apărat și spus. Chiar și atunci când e incomod. Sau mai ales atunci.
Așadar, am aflat marea revelație: Mihai Weber conduce o mașină scumpă. Șoc și groază! Să se consemneze în analele presei de investigație că un politician are acces la un Mercedes, printr-o firmă care – culmea! – chiar există și are activitate. Ce urmează? Breaking News că își plătește rata la timp? Atunci să vezi bucurie pe ”frații” din coaliție și pe cei din PSD (sic!).
Într-o țară în care autostrăzile se vor construi doar în PowerPoint, că s-au tăiat finanțările, iar școlile încă au WC-ul în curte, adevărata problemă e leasingul lui Weber. Nu privatizările, nu locurile de muncă, nu creșterea taxelor. Nu, domn`e! Mașina! Asta e miza națională!
